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螺栓連接是風(fēng)力渦輪機(jī)不同部分之間重要的連接方式。螺栓緊固后，螺栓預(yù)緊力的大小以及預(yù)緊力的分散程度將直接影響整個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)安全。在風(fēng)力渦輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間，超過(guò)50％的運(yùn)轉(zhuǎn)毛病是由螺栓松動(dòng)和開(kāi)裂引起的。

通常，有兩種辦法可以避免螺栓損壞。一種是在設(shè)計(jì)中選擇合適的螺栓，并確保螺栓的質(zhì)量符合要求。目前，我國(guó)要遵循相關(guān)的螺栓制作標(biāo)準(zhǔn)。其次，螺栓在施工后應(yīng)取得正確的預(yù)緊力，以確保螺栓的預(yù)緊力值與設(shè)計(jì)值一致，而且螺栓在同一圓周上的預(yù)緊力值的偏差較?。灰彩钦f(shuō)，每個(gè)螺栓的應(yīng)力均勻。

目前，我國(guó)尚無(wú)相關(guān)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)螺栓制作和保護(hù)國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。在裝置單元時(shí)，制作商應(yīng)按照自己的施工標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行螺栓的制作和保護(hù)。盡管結(jié)構(gòu)和保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容大致相同，但根據(jù)特定要求它們會(huì)有所不同。

每個(gè)制作商的結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)主要是根據(jù)經(jīng)歷或其他現(xiàn)有的螺栓結(jié)構(gòu)辦法，因而通常很難在螺栓結(jié)構(gòu)過(guò)程中考慮所有細(xì)節(jié)。由于在施工過(guò)程中沒(méi)有統(tǒng)一的國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，因而，除了螺栓開(kāi)裂，螺栓裝置過(guò)程中預(yù)緊力不足或過(guò)大之外，還可能由于非標(biāo)準(zhǔn)的施工過(guò)程而導(dǎo)致過(guò)大的預(yù)緊力偏差。其他原因會(huì)導(dǎo)致潛在的安全隱患，在裝置過(guò)程中無(wú)法發(fā)現(xiàn)，這對(duì)風(fēng)扇的安全運(yùn)轉(zhuǎn)構(gòu)成了巨大的風(fēng)險(xiǎn)。

因而，在我國(guó)風(fēng)電工業(yè)迅猛發(fā)展的大布景下，有必要趕快擬定螺栓施工和保護(hù)的國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)電螺栓的施工，確保風(fēng)電機(jī)組的螺栓。取得正確的預(yù)緊力，以進(jìn)步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)的安全性。